隨著基金經理們紛紛為風能、太陽能和其他可再生能源項目投資數萬億美元，而石油項目的投資則大幅減少。一些分析人士認為，化石燃料支出的大幅下降，能源公司可能難以滿足全球對石油的需求。石油生產商缺乏融資可能會產生意想不到的后果。 預計未來10年，用于生產運輸燃料和用于塑料及其他家用產品的石化產品的原油仍將保持高需求。在疫情最嚴重的時期之后，美國的石油消費量最近大幅上升，OPEC的減產進一步推高了油價。一些投資者押注華爾街對綠色能源的偏好將抑制石油開采支出，從而為供應短缺和燃料價格上漲埋下了種子。

油價創逾兩年半新高，未來十年石油需求料將繼續趨緊

周一，美原油期貨價格觸及每桶71.70美元，為逾兩年半以來的最高水平，自10月底以來油價已經上漲了一倍左右。有交易員利用期權押注明年年底油價將達到每盎司100美元。

下圖顯示2012至2024年全球原油開采投資金額（2021年之后為預估值）

一些分析師認為，即使OPEC及其盟友在未來幾個月放松減產規模，石油產量仍將難以趕上需求。國際能源署（IEA）預計，石油需求將至少在2026年前上升。研究公司WoodMackenzie的數據顯示，去年石油開采支出降至3300億美元左右，不到2014年創紀錄水平的一半。預計這一數字在今年和未來幾年只會小幅上升。

戈林（LeighGoehring）認為未來幾年油價將飆升，消費將首次持續超過產能。他的公司在去年的經濟危機中增加了對能源生產商的投資，并一直持有這些資產。他表示：“這是下一場石油危機的基礎，我們正處在一個未知的領域。”

分析人士說，隨著更多的人疫情后恢復出行，需求預計會上升。這將允許OPEC放松供應限制，降低全球原油庫存。如果消費在2022年之后如許多人預期的那樣繼續攀升，那么石油需求有望進一步上行，而這些石油公司目前正在限制支出，這將導致供應短缺。一些分析師預計，飆升的需求和有限的供應將降低全球庫存，導致短缺。

OPEC有能力迅速提高產量，而且目前有充足的儲量可以用來應對油價飆升。但資金正在流出化石燃料行業，這讓投資者懷疑這些公司是否有能力籌集到足夠的資金來填補長期供應缺口。

華爾街投資流向綠色能源，傳統能源開采商陷入尷尬境地

近年來，美國頁巖油生產商和石油巨頭不斷增加的產量壓低了油價。現在，許多分析人士懷疑，面對行業整合和不斷增加的環境壓力，這些公司是否會迅速增加支出。為應對去年破產和項目受挫的浪潮，能源公司最近削減了價值數百億美元的資產。

分析師馬雷克（chrstyanMalek）表示，到2030年，全球石油供應方面的計劃投資將比預期需求少約6000億美元。他表示，向股東交付現金的壓力，在一定程度上是由于對石油需求長期前景的擔憂，限制了該行業向新項目投入資金的能力。

一些對沖基金正在通過期貨和期權為油價上漲做準備。這些押注提醒人們，向可再生能源和電動汽車的前所未有的轉型仍處于早期階段，可能會經歷幾個階段。它還顯示了埃克森美孚（ExxonMobilCorp.）、雪佛龍（ChevronCorp.）和荷蘭皇家殼牌（RoyalDutchShellPLC）等石油生產商面臨的挑戰。除了對支出和股東回報的擔憂外，他們還在與限制環境破壞的要求作斗爭。

美原油期貨周線圖：

能源迭代尚需時間，現有油井產量下降，產油國產量恢復或可扭轉局勢

前奧巴馬政府能源顧問、哥倫比亞大學全球能源政策中心（ColumbiaUniversity'sCenteronGlobalenergyPolicy）創始主任博爾多夫（JasonBordoff）表示：“我看好電動汽車。但要想大幅減少石油需求，還需要一段時間。”

生產商面臨的另一個障礙是，隨著時間的推移，現有油井的產量不斷下降。貝克休斯的數據顯示，盡管油價飆升，但美國的石油鉆井數量仍比2018年底低60%左右。能源資產管理公司Tortoise的高級投資組合經理RobThummel說:“投資者已經向能源行業明確表示:‘不要花太多錢。’董事會和管理團隊必須聽取股東的意見。”能源行業并不是唯一采取謹慎做法的行業。礦業公司也不愿將資金投入項目。

美國每周石油鉆井數量：

不過，一些分析人士認為，對石油短缺的擔憂被夸大了，特別是在大型供應商由于疫情造成的干擾仍在限制產量的情況下。他們說，如果油價飆升，生產商和投資者可能會在限制資本支出和供應方面更加放松。

但就目前而言，許多公司都在為供應短缺做好準備。阿塞拜疆國家石油公司貿易部門的首席貿易長艾哈邁迪扎達（HayalAhmadzada）預計原油價格明年將升至每桶100美元以上。他表示:“過渡過程必須非常小心，避免出現大的混亂。”

來源：百家號 文：金融界